文/羊城晚报记者张爱丽图/受访者提供

看成“Nissan NEXT企业转型规画”的中枢车型之一的全新一代奇骏近日初度亮相中国市集，东风汽车集团有限公司副总司理、党委常委，东风汽车有限公司实行副总裁，东风日产乘用车公司副总司理陈昊涌现，该款新车将于2021年下半年在中国市集上市。

“超等奇骏工程，累计投资达到190亿元东谈主民币，是日产史上边界最大、复杂进度最高的技俩之一，认识是打造Best in One的全新一代奇骏。依托日产高按序体系，整合日产大家研发力量，不管是在诡计、研发回是制造上，全新一代奇骏王人收场了跨越芜乱。”陈昊暗示。

全新一代奇骏领有4681×1840×1730mm车身尺寸、2706mm超长轴距、212mm离地漏洞，展现最好SUV车身姿态，外不雅大气，里面广大，知足家庭多种用车需求。加长的身姿之下，全新一代奇骏除了5座版块外，还推出知足种种化活命场景的用车需求的7座版块，5座版块赞成第二排座椅靠背角度可调及放平，7座版块赞成第二排座椅前后滑动、靠背角度可调、放平，第三排座椅靠背放平。

全新一代奇骏选择同级私有的双12.3英寸大屏，搭配10.8英寸双层曲面技巧HUD昂首高傲、同级私有的电子换挡、无线充电功能等。全新一代奇骏搭载了增强版ProPILOT超智驾，除全速段智能巡航、智能跟车、车谈保合手外，还具备对静止或行驶车辆的识别、制动时延缓更平顺等特色。通过全面展现智能驾驶和智能网联功能，进一步强化日产汽车在出动出行边界的引导地位。

在广州四万多名巡游出租车司机中，“的姐”的比例约占2%。广州公交集团白云（广交）公司有270多名“的姐”，她们拥有更高的出车率和搭载率，少有投诉发生；她们在营运时特别照顾妇女、儿童、老人等需要关爱的乘客，为他们排忧解难。为鼓励车队司机做好服务，红棉车队设置了准入、退出和奖励考核机制，保障司机收益。车队成员若出现过去一个季度内，累计有两个月未达到“三无”考核标准的，将退出车队。